善于溝通，善于團(tuán)隊(duì)協(xié)作。學(xué)習(xí)態(tài)度端正。
職責(zé)一：編制APQP,PPAP等前期確認(rèn)資料；
職責(zé)二：編制產(chǎn)品規(guī)格書(shū)，報(bào)價(jià)；
職業(yè)三：編制工藝文件；
職責(zé)四：工藝驗(yàn)證；
職責(zé)五：工藝紀(jì)律檢查；
職責(zé)六：定額核算；
職責(zé)七：售前技術(shù)支持；
職責(zé)八：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持；
職責(zé)九：新產(chǎn)品研發(fā)。
職責(zé)一：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)與技術(shù)培訓(xùn)；
職責(zé)二：質(zhì)量體系審核產(chǎn)品安全認(rèn)證；
職責(zé)三：技術(shù)文件管理；
職責(zé)四：工藝紀(jì)律管理；
職責(zé)五：新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
職責(zé)一：編制工藝文件；
職責(zé)二：工藝驗(yàn)證；
職責(zé)三：工藝紀(jì)律檢查；
職責(zé)四：定額核算；
職責(zé)五：售前技術(shù)支持；
職責(zé)六：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持；
職責(zé)七：新產(chǎn)品研發(fā)。
職責(zé)一：編制工藝文件；
職責(zé)二：工藝驗(yàn)證；
職責(zé)三：工藝紀(jì)律檢查；
職責(zé)四：定額核算；
職責(zé)五：售前技術(shù)支持；
職責(zé)六：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。
擔(dān)任裸線、塑纜、電線車(chē)間過(guò)程檢驗(yàn)工作。
擔(dān)任車(chē)間統(tǒng)計(jì)員，主要負(fù)責(zé)車(chē)間物料消耗。車(chē)間日常勞保用品發(fā)放。工資核算等工作。
主要課程：工程圖學(xué)、電工電子學(xué)、工程材料及成型技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械原理等。
電線電纜制造，主要專(zhuān)業(yè)課程:高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、電磁場(chǎng)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電介質(zhì)化學(xué)、電纜材料、電纜測(cè)試技術(shù)、電纜設(shè)計(jì)原理、電纜工藝、電纜設(shè)備、產(chǎn)品發(fā)展概論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、課程設(shè)計(jì)、工藝實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等;
硅橡膠絕緣硅橡膠護(hù)套屏蔽型電機(jī)引接電纜，其包括若干鍍錫軟銅線通過(guò)一定的節(jié)距絞合成股線，再由股線按照一定的節(jié)距復(fù)絞成軟導(dǎo)體，在軟導(dǎo)體外部按一定的搭蓋率繞包一層超薄型隔離帶，通過(guò)擠橡機(jī)擠包橡膠絕緣，再利用編織設(shè)備編織屏蔽層。編織屏蔽層外采用硅橡膠擠出機(jī)擠包一層硅橡膠護(hù)套保護(hù)層。硅橡膠護(hù)套層外采用專(zhuān)用玻璃纖維編織機(jī)編織高強(qiáng)度玻璃纖維層，在利用液體硅膠涂覆設(shè)備涂覆硅膠保護(hù)層。本產(chǎn)品主要用于軍用特種車(chē)輛三相高頻永磁電機(jī)。
與傳統(tǒng)電機(jī)電纜相比，電纜絕緣與護(hù)套之間，增加了鍍錫銅絲編織層，屏蔽了電纜內(nèi)外電磁屏蔽干擾。電纜護(hù)套層外，采用高強(qiáng)度玻璃纖維編織+液體阻燃硅橡膠涂覆的雙層護(hù)套保護(hù)層結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)柔軟、耐熱輻射、耐寒、耐酸堿及腐蝕性氣體、防水、阻燃、環(huán)保等特性。解決了傳統(tǒng)硅橡膠電機(jī)引接線使用及安裝過(guò)易受損，使用壽命短的問(wèn)題。
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的發(fā)展，中心城市快速擴(kuò)張，以地鐵和輕軌為代表的電力機(jī)車(chē)城市軌道交通被各大中小城市列為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。電力機(jī)車(chē)是一種由外部電站輸給沿鐵路的變電所，再經(jīng)軌道上空的接觸網(wǎng)或鋪設(shè)于軌道一側(cè)的第三軌供給電能的機(jī)車(chē)。
與架空接觸網(wǎng)相比，第三軌供電系統(tǒng)具有使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)可靠、維修量少且容易、便于管理、電能損耗小和美觀等優(yōu)點(diǎn)。因此被越來(lái)越多的設(shè)計(jì)單位和用戶采用。
而第三軌供電系統(tǒng)的發(fā)展提出了用于從第三軌動(dòng)態(tài)取流的受流器用電纜組裝產(chǎn)品的需求，“受流器用電纜組裝產(chǎn)品”由于使用環(huán)境特殊，對(duì)產(chǎn)品的性能要求很高，加工工藝難度較大，國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)用“受流器電纜組裝產(chǎn)品”均依賴(lài)進(jìn)口。為打破此種局面，填補(bǔ)此種產(chǎn)品國(guó)內(nèi)空白。我公司參考DIN 46438及UL758等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并與中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司聯(lián)系溝通交流，根據(jù)用戶要求，研制開(kāi)發(fā)了一種高柔性、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保型受流器用電纜組裝產(chǎn)品，以滿足國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)用受流器電纜組裝產(chǎn)品的需求，替代進(jìn)口。
該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度柔軟型硅橡膠絕緣、特軟型導(dǎo)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和專(zhuān)有的端子壓接工藝，研制的產(chǎn)品具有高柔性、耐振動(dòng)、使用壽命長(zhǎng)、阻燃環(huán)保、在相同載流量情況下溫升優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品等優(yōu)點(diǎn)。綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
近年來(lái)隨著人們對(duì)火災(zāi)事故認(rèn)識(shí)的不斷加深，有關(guān)部門(mén)對(duì)高層建筑、醫(yī)院、地鐵、等人員密集場(chǎng)所，所用電纜的阻燃、防火特性提出了更高的要求。
目前市場(chǎng)上的防火電纜大多采用金屬護(hù)套結(jié)構(gòu)，由于此種電纜在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的天然不足，造成其在性能、生產(chǎn)及敷設(shè)等方面都存在著一定的缺陷。
因此我公司決定研發(fā)一種非金屬護(hù)套柔性防火電纜。使產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域更加廣闊。
柔性防火電纜具備優(yōu)越的柔軟性能、防火性能、電氣性能、環(huán)保性能，是一種真正的經(jīng)濟(jì)、節(jié)能型電纜。并申請(qǐng)專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)：ZL201520196599.0。
直接采購(gòu)成本：柔性防火電纜采用非金屬護(hù)套防火層，電纜含銅量為傳統(tǒng)防火電纜的50%左右，電纜價(jià)格僅為傳統(tǒng)型防火電纜的65%左右。
安裝成本低：由于柔性防火電纜具備柔性好、重量輕、安裝無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備及夾具，大大降低了電纜安裝成本。
額定電壓3 kV及以下硅橡膠絕緣電機(jī)引接線，具有耐高溫，耐彎曲，耐溶劑及耐浸漬漆等性能， 產(chǎn)品耐溫等級(jí)達(dá)180℃，產(chǎn)品性能優(yōu)異。
產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)，所測(cè)性能指標(biāo)符合JB/T 6213.4-2006 《電機(jī)繞組引接軟電纜和軟線 第4部分：連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)體最高溫度為180℃的軟電纜和軟線》的標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)用戶使用，反映良好，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益明顯。
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證：浙B2-20050251 浙公網(wǎng)安備：33038202002193號(hào)
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